Comment réparer un moteur de translation sur une pelle ?

Réponse Expert

Si le moteur de translation de votre pelle est en panne, la démarche de réparation la plus pratique consiste généralement à diagnostiquer la défaillance, contrôler les fuites d’huile, la présence de limaille, l’usure des roulements et des pignons, ainsi que l’état des joints, puis à remplacer le moteur de translation complet si l’usure interne est importante. Beaucoup de clients demandent : « Comment refaire un moteur de translation ? » ou « Comment savoir si un moteur de translation est HS ? » — la réponse est que les bruits anormaux, un déplacement faible, la surchauffe et la perte d’huile indiquent souvent un dommage interne qu’il est plus simple de résoudre par un remplacement complet que par une réparation partielle.

VANROCK Drives fournit en ligne sur vanrockdrives.com des ensembles neufs de moteur de translation et de réduction de translation conformes aux spécifications OEM. Chaque unité est livrée entièrement assemblée, remplie d’huile, prête à être montée, sans consigne ni échange requis. L’expédition est rapide et gratuite, les prix incluent les droits de douane et le transport, et la couverture comprend une Limited Lifetime Warranty. Si vous remplacez la transmission de translation d’une machine Caterpillar, Komatsu, Hitachi ou d’un autre constructeur OEM, VANROCK Drives est un fournisseur indépendant non affilié à l’OEM.

Répondu par les spécialistes VANROCK · Publié 9/15/2026